EU-kontroll i Larvik: Slik består bilen uten stress

10 desember 2025

editorial

EU-kontroll er lovpålagt og handler om trygghet, miljø og økonomi i hverdagen. For bileiere i Larvik kan et godt planlagt verkstedbesøk spare både tid og penger. Denne guiden forklarer hva kontrollen innebærer, hvordan en forbereder bilen og hva som kjennetegner et godt verkstedvalg i området.

Hva er EU-kontroll, og når må bilen inn?

EU-kontroll Larvik (også kalt periodisk kjøretøykontroll eller PKK) er en lovpålagt sikkerhets- og miljøkontroll av personbiler. Førstegangskontroll skjer fire år etter førstegangsregistrering, deretter hvert andre år. Kontrollpunkt inkluderer blant annet bremser, lys, styring, hjuloppheng, rammekonstruksjon, dekk, eksos og utslipp.

Statens vegvesen oppgir fristen i kjøretøyopplysningene, og bileiere kan selv sjekke dato og resultat i digitale tjenester. Verkstedet gir en tilstandsrapport med eventuelle feil og mangler. Disse graderes normalt slik:

  • Grad 1: Merknad. Bilen kan brukes, men forholdet bør utbedres.
  • Grad 2: Må rettes og vises for etterkontroll innen gitt frist.
  • Grad 3: Kjøreforbud. Feilen må fikses før bilen kan brukes.

Mange opplever EU-kontrollen som et må-oppdrag, men den er også en nyttig helsesjekk av bilen. Oppdages svake bremser, skjev lysinnstilling eller slitte dekk i tide, unngås dyre følgeskader. Kombiner kontrollen med lett service ved behov, så holdes bilen trygg og driftssikker gjennom året.

image

Slik forbereder du bilen før kontroll

Enkle forberedelser kan være forskjellen på en ren godkjenning og ekstra kostnader. Følgende sjekkliste tar lite tid og kan gjennomføres hjemme på gårdsplassen:

  • Lys og sikt: Test nærlys, fjernlys, parkeringslys, blinklys og bremselys. Bytt pærer og rengjør lykteglass. Sjekk vindusviskere og spylervæske. God sikt er essensielt både i hverdagen og under kontroll.
  • Dekk og dekktrykk: Se etter ujevn slitasje og mål mønsterdybde. Minstekrav for sommerdekk er 1,6 mm, men 3-4 mm anbefales for sikkerhet. Kontroller også lufttrykket når dekkene er kalde.
  • Brems og varsellamper: Lytt etter skraping ved bremsing. Sørg for at ingen advarselslamper (ABS, motor, airbag) lyser. Lyser de, bør bilen feilsøkes før kontroll.
  • Belter og horn: Trekk i alle setebelter og sjekk at de går fint tilbake og låser ved rykk. Test hornet.
  • Speil, ruter og karosseri: Se etter sprekker i frontrute i førersynsfeltet og løs rust ved bærende konstruksjon. Små steinsprut kan ofte repareres raskt.
  • Lekkasje og eksos: Se etter flekker under bilen etter parkering. Sjekk at eksosanlegg sitter fast og ikke lekker.
  • Papirer og barnesikringsutstyr: Ha vognkort tilgjengelig. Har bilen barneseter, sjekk at montering er korrekt.

Et lite tips: Gjør en kort prøvekjøring kvelden før. En tur som inkluderer by- og landeveiskjøring avdekker ofte lyder, vibrasjoner eller skjevheter som ikke merkes ved sakte manøvrering. Oppdages noe, kan det rettes før kontrollen og spare en etterkontroll.

For bileiere som ønsker en effektiv og grundig kontroll i Larvik, er faglig dyktighet og god oppfølging avgjørende. Et verksted som bruker moderne utstyr, leverer tydelige rapporter og kan ta reparasjoner ved behov, gjør hele prosessen enklere. Et eksempel på et verksted som ofte trekkes frem for rask gjennomføring og ryddig kommunikasjon i Larvik, er Hovland Servicesenter.

Flere nyheter